Prívlač nemá prestávku!

Prívlač nemá prestávku!

To, že sa nemôže prívlačovať, ešte neznamená, že rybár, ktorý holduje prívlači, nemá čo na robote a nemá čo zveľaďovať na výbave. Máme dosť málo času na to, aby sa vyštafírovanie pred sezónou mohlo úplne vydariť.

Prvý apríl je tu o chvíľu a do pätnásteho apríla je to tiež len chvíľa a prívlač sa bude môcť prevádzkovať na pstruhových revíroch.

Povedzme si taktiež úprimne, že nie len vlasec a šnúra chýba na navijakoch, ale aj samotné navijaky potrebujú údržbu. Tak isto aj prebrať si nástrahy a skontrolovať čo všetko sme si naspäť hodili do škatuliek či tašiek. Veľa rybárov si často v tomto období  nakupuje novú výbavu, alebo  jej súčasti. Kúpou sa veľa vecí vyrieši, ale často stačí zobrať do ruky handričku a pripraviť si technický čistý benzín, alebo lieh, prípadne iné odmasťovadlo.  Navijaky radšej posuniem na opravu či údržbu odborníkom, niektoré sú však až tak zložité, že ich radšej ani neotváram.  Ak ste navijaky používali len krátko, tak stačí len jemne premazať niektoré časti, ako sú ložiská na preklápači, kde stačí zvyčajne uvoľniť jednu skrutku a následne tieto časti vybrať, (treba si dať pozor, či sú tam tieto časti správne uložené). Potom ich jemne  premyť v čistom benzíne, nechať ich na sacom papieri vyschnúť a jemne jemnou vazelínou namazať. Následne zložiť a zaskrutkovať naspäť. Niektorí rybári práve tejto časti venujú najmenej starostlivosti a pri prívlači so šnúrami práve tieto časti dostávajú naozaj veľmi zabrať.  Šnúry vedia nasať veľa mikroskopických nečistôt spolu z vodou a čo sa nestratí pri prechode na očkách tak, to skončí práve na ložisku preklápača.  Tento úkon sa však oplatí robiť aj viac krát do roka, hlavne ak lovíme v kalných vodách a v neposlednom rade aj na Dunaji. Dunaj aj napriek čistej vode neustále nesie vo svojom objeme obrovské množstvo mikroskopických častí piesku.  Pre zaujímavosť, zvyknem kontrolovať potrebu namazania preklápača tak, že si pozriem špičku prúta a podľa znečistenia očiek si naplánujem aj očistu navijaka.  Namazanie ložiska preklápača sa veľmi často prejaví aj zvukovo, hlavne tým, že počujeme natáčanie šnúry pri navíjaní už pri jemnej záťaži.  No pri takejto jemnej údržbe nezaškodí ak kvapneme dve – tri kvapky oleja aj na skrutku kľučky navijaka.

                Samozrejme aj prúty potrebujú svoju údržbu, prečistenie očiek a aj ich prekontrolovanie, či ich povrch nemá nejaké známky poškodenia. Poškodené očka treba vymeniť, tieto úkony radšej treba prenechať odborníkom, možno lepenie vrcholového očka sa  dá urobiť aj doma, ak je len očko lepené a nie aj previnuté niťou.  Pri jednoduchom lepení treba najskorej jemne objímku nahriať  (plameň sviečky, zapaľovača postačí) a jemným krúživým pohybom očko odlepíme a stiahneme dole. Následne špičku prúta očistíme od zbytkov lepidla, nanesieme nové lepidlo, následne nastokneme nové očko a natočíme ho tak, aby bolo v jednej rovine z ostatnými očkami.  Povrch prúta môžeme pretrieť jemnou handričkou napustenou silikónovým olejom. Samozrejme, ani rúčka nemôže prejsť kontrolou len tak.  Korkové rúčky je dobré pretrieť vlažnou vodou z prídavkom nejakého saponátu.   Po uschnutí nezaškodí, ak si korkové časti pretrieme voskovou emulziou. Tieto sú zvyčajne k dostaniu v obuvníckych obchodoch, ako bezfarebné krémy na topánky. Tam, kde sa počas sezóny objavia problémy z korkovou rukoväťou, ( lúpanie sa povrchu korku, rozpadanie korku), čo sa deje niekedy hlavne u lacnejších prútov, je potrebné tieto časti jemne prejsť šmirgľovým papierom. Ak sa následne potom ukážu závažné diery či iné nerovnosti, tak ich bude potrebné jemne natrieť tmelom určený na drevo. Po uschnutí ho treba ošmirgľovať na pôvodnú hrúbku, následne ošetriť jemným lakovým náterom, ktorý po zaschnutí navoskujte tak, ako pri údržbe nepoškodeného korku. Možno si poviete aký význam to má, keď sme korok aj tmelovým ošetrením natreli lakom. Význam to má, nakoľko lakujeme jemne jednou vrstvou a tá sa stratí, že ju nie je vidieť. Treba používať nitrocelulózové laky  ,nie epoxidové a olejové.  

                 No prúty a navijaky by sme mali v poriadku, ale aj nástrahy dostávajú zabrať. U nástrah sa najviac opotrebúvajú háčiky.  Najlepšie je, ak si zoberieme do ruky jeden nový háčik a pri kontrole ho porovnávame z háčikom na nástrahe. Treba si všimnúť hlavne ostrie háčika, jeho dĺžku a samozrejme aj rôzne tvarové nezrovnalosti. Akékoľvek nezrovnalosti radšej vymeníme za nové.  Pri kontrole háčika kontrolujeme aj krúžky.  Krivé, natiahnuté, hrdzavé a ináč zdeformované vymeníme. Taktiež si  všimneme hlavne u voblerov  stav lopatky, ak prívlačujeme spôsobom „na oblak piesku či bahna“  tak sa nám opotrebúva aj lopatka tak, že nie je problém na niektorých vobleroch opotrebovať aj tri – štyri milimetre. Takéto voblery sú naďalej funkčné, ale treba si to uvedomiť pri prívlači. U takýchto voblerov si treba všimnúť či sa lopatka(norýtko) nehýbe v telíčku. Ak áno, tak si dajme lopatku do stredu, tak ako má byť a zalepte ju sekundovým lepidlom.  Niektoré lopatky  sa môžu pri trení z dnom ako tak opotrebovať, že na nábehovej strane sa objavia akési fúziky. Tieto stačí jemným šmirgľovým papierom jednoducho odstrániť, ale len tie fúziky. Nábehovú hranu nešmirgľujte! Zbytočne ju skracujete. Niekedy sa poškodia voblery aj na samotnom povrchu.  Netreba sa báť, že takto poškodený vobler  je už stratený. Nie je to tak, ak máme poškodený vobler od zubov šťúk, zubáčov či  sumca, tak ho pretrieme lakom. Stačí aj bezfarebný lak na nechty.  Ak sú voblery poškodené celoplošne  a ich farebný odtieň už nie ani vidieť, tak môžete  využiť svoju fantáziu a vobler si zafarbiť nejakou syntetickou farbou na rôzne odtiene a urobte si vlastný originál čo sa farby týka.   Ak máme voblery  v poriadku tak ich uskladnite na suchom mieste.    

                Blyskáče, či rotačné alebo plandavé, treba tiež skontrolovať, hlavne ich háčiky a pri prípadnom poškodení vymeniť. Telíčka môžeme umyť saponátom, prípadné hrdzavé fľaky, alebo vytvorenú medenku vyšmirgľujeme. Opadanú farbu opravíme, prípadne aj tu si môžeme urobiť vlastnú farebnú variáciu,  následne  nezaškodí, ak natriete obyčajným olejom na varenie.

                Gumené nástrahy treba roztriediť a nenechávať rôzne zamiešané farby vedľa seba. Tieto gumy majú tendenciu sa prefarbovať samé a často vznikajú nie zrovná použiteľné variácie farieb.  Ak máme originálne obaly od gumených nástrah, tak by som odporučil použiť do nastávajúcej sezóny práve tieto. Jigy-  ak máte čas, môžete si ich zafarbiť na potrebnú farbu, ale netreba sa s nimi veľmi zaoberať, akurát len skontrolovať ostrosť háčikov, ich tvar a zlé vyradiť z výstroje.

                Je mnoho úkonov, ktoré ešte môžete vykonať, aby ste si vylepšili výstroj na nastávajúcu sezónu.  Nie je tu žiadna prestávka, je treba, aby sme si aj veci dali do poriadku. A to je práve teraz vo februári. 

                                                                                                                  Peter Bitter

E-shop

Dnes vám predstavujeme

Dilema: Aké nástrahy na šťuky?

Dilema: Aké nástrahy na šťuky?

Aké nástrahy na šťuky? Jednoznačne, živá nástraha je top, ale bohužiaľ, tento spôsob na živú nastrahu moc neobľubujem. Mám rád prívlač, a preto šťuky lovím na umelé či gumené nástrahy.

Aký navijak na more vybrať

Aký navijak na more vybrať

Chystáte sa na rybársku dovolenku k moru? Nezabúdajte na adekvátnu rybársku výstroj. Morský rybolov si vyžaduje špeciálnu rybársku výbavu na more, počnúc od prúta a navijaku až po samotné nástrahy atď.

Aký sumčiarsky navijak vybrať

Aký sumčiarsky navijak vybrať

Lov sumcov patrí určite k najnáročnejším až extrémnym lovom. Tu si musíme uvedomiť, že sa snažíme uloviť extrémne silnú a veľkú rybu. Tomu aj podriaďujeme výber svojej rybárskej výbavy, a teda aj navijaka.

© 2018 A-Z Rybár - rybárske potreby • tvorba eshopu cez UNIobchod, webhosting spoločnosti WEBYGROUP

Facebook
Facebook